[파이낸셜뉴스] K(한국) 조선사들에게 기회가 왔다. 미국이 중국산 선박을 이용하는 해운사 등에 미국 입항 수수료를 부과하기로 결정해서다.
미국무역대표부(USTR)는 17일(현지시간) 중국 해운사, 중국산 에볼루션 바카라 무료을 운영하는 해운사, 외국에서 건조한 자동차 운반선 등에 미국 입항 수수료를 부과하는 방안을 결정했다고 밝혔다. 수수료는 180일 뒤인 오는 10월 14일부터 단계적으로 부과된다.
USTR은 중국 기업이 운영하거나 소유한 에볼루션 바카라 무료 톤(net tonnage)당 50달러의 입항 수수료를 징수한다.
중국이 아닌 나라의 기업이 운영하는 에볼루션 바카라 무료이라도 중국에서 건조하면 수수료 대상이 된다. 10월 14일부터 t당 18달러를 내야 한다. 수수료는 매년 늘어 2028년에는 t당 33달러가 된다. t 대신 컨테이너를 기준으로 수수료를 부과할 수도 있는데 이 경우 컨테이너 1개당 120달러에서 시작해 2028년 250달러까지 증가한다. 다만 미국 기업이 소유한 에볼루션 바카라 무료이나 화물이 없는 에볼루션 바카라 무료, 특정 규모 이하 에볼루션 바카라 무료은 수수료를 면제한다.
외국에서 건조한 자동차 운반선은 10월 14일부터 CEU(1CEU는 차 한 대를 운반할 수 있는 공간 단위)당 150달러를 내며 단계적 인상 계획은 없다. USTR은 세 종류의 수수료가 중첩되지는 않으며 특정 에볼루션 바카라 무료은 한 종류의 수수료만 내게 된다고 설명했다.
USTR은 해운사(중국 해운사 제외)가 미국산 선박을 주문해 인도받는 경우 미국산 선박보다 작거나 규모가 같은 외국산 에볼루션 바카라 무료 대해 수수료를 최대 3년 유예하기로 했다. USTR은 또 액화천연가스(LNG) 운반선의 미국 건조를 장려하기 위해 3년 뒤부터 미국에서 수출하는 LNG 물량의 일부를 미국산 LNG 운반선으로 운송하도록 했다.
2028년 4월 17일부터 전체 LNG 수출 물량의 1%를 미국산 LNG선으로 운송해야 하며, 2047년에는 이 비중을 15%로 늘릴 계획이다. USTR은 에볼루션 바카라 무료 STS(Ship To Shore) 크레인에 100% 추가 관세, 에볼루션 바카라 무료 컨테이너에는 20∼100% 추가 관세를 부과하는 방안을 제안했다.
앞서 USTR은 2024년 4월 미국 5개 노동조합의 청원으로 중국의 해양·물류·조선 산업에 대한 '무역법 301조' 조사를 개시했다. 지난 1월 중국이 이들 산업을 지배하려고 불공정하게 경쟁해 미국에 피해를 주고 있다고 결론 내렸다. USTR은 5월 19일까지 각계의 의견을 추가로 수렴해 최종 방안을 확정할 방침이다.
업계 관계자는 "USTR의 조치 시행으로 중국과 경쟁하는 한국 조선업체가 혜택을 입을 것이다. 해운사들은 가격이 저렴한 중국산 에볼루션 바카라 무료을 많이 이용했으나 앞으로는 미국 입항 수수료 부담 때문에 한국에 에볼루션 바카라 무료을 주문할 가능성이 크다"며 "미국 현지에 투자했거나 미국 조선소와 제휴해 미국산 에볼루션 바카라 무료 생산이 가능한 한국 조선업체도 수혜가 예상된다. 미국에 조선소를 가진 한화그룹의 자회사인 한화해운은 지난달 USTR에 제출한 의견서에서 선박을 미국에서 건조하는 데 필요한 경제성을 확보하려면 입항 수수료 등의 조치가 필요하다는 입장을 밝혔다"고 말했다.
ggg@fnnews.com 강구귀 기자
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